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公路桥梁薄壁空心高墩施工技术
资讯类型:技术前沿 加入时间:2017年10月16日10:6

                             公路桥梁薄壁空心高墩施工技术
                  李军(岳阳市交通公路工程建设总公司,湖南岳阳414000)
    【摘要】社会的发展带动了我国各项技术的进步,其中也包括桥梁道路工程。桥梁道路工程是一个城市发展和建设的过程中必不可少的工程项目之一,其能够为人们的日常生活和工作带来便利,因此,在城市建设的过程中必须打造高质量的桥梁,以此来保障城市建设的质量。从施工工艺的角度来看,空心薄壁高墩施工技术是桥梁建设工艺中一项重要的技术,在实际建设过程中必须对其加以积极合理地利用。本文就桥梁空心薄壁高墩施工的关键技术进行了研究。
    【关键词】公路桥梁;薄壁空心高墩;施工技术
    【中图分类号】U445.559 【文献标识码】A 【文章编号】2095-2066(2016)31-0196-02
    引言
    近年来,桥梁建设的工艺技术在不断地提升和加强,空心薄壁高墩施工技术也不例外。这项工艺技术具有成本消耗低、跨度大等优点,如果桥梁建设的位置地势复杂、险峻,那么采用这种工艺技术为宜。这项施工技术不仅遵照普通桥梁建设的要求,还具有一定的特性。因此,加强和完善这项工艺技术是必不可少的。在桥梁施工的过程中,设计和施工人员必须从实际的施工情况出发,制定出符合周围环境的建设计划,对各项技术环节进行科学合理地把控, 进而从根本上提升桥梁建设工程的施工质量和施工效率。
    2· 施工准备
    2.1 塔吊选择
    针对高墩相对集中的分幅桥,施工中可选用重型塔吊,其臂长通常为50~80m,仅用一座塔吊即可支持多墩作业;针对单幅及幅距较远的桥梁, 施工中可选用由多个轻型塔吊组成的塔吊系统。塔吊起吊高度需根据墩身的实际情况及施工要求确定,由于塔吊在上升至最大高度后,需要依靠附着器和墩身进行连接,所以为方便施工,应将塔吊的基础设置在墩身平行线上。塔吊设置需严格按照厂家提供的图纸进行,在基础混凝土的实际强度达到80%设计值以后才能对塔吊进行安装。
    2.2 钢模板制备
    薄壁空心高墩的钢模板主要有两种类型, 分别为变形模板与定型模板, 都需要使用厚度为5mm 的钢板进行预加工,由专门的正规厂家负责。由于钢模板加工成本较大,所以在施工以前必须对墩身的实际尺寸进行分析, 确保模板具有良好的通用性,以此尽量减少加工量。
    2.3 脚手架搭设
    用于高墩桥梁施工的脚手架主要为单管立柱扣件式钢管脚手架,其构造如图1 所示,其最大高度50m。
      
    2.4 测量放线
    施工开始前由测量班组在承台顶端进行放线, 完成测量放线后对承台上的旧混凝土进行凿毛处理, 再使用高压水枪冲洗干净,为后续施工做好准备。
    3· 桥梁空心薄壁高墩施工技术的相关技术方法
    桥梁空心薄壁高墩施工技术大约可以分为4 种技术方法,分别是:爬摸技术、滑升技术、滑膜技术、拼装脚手架模板法。爬摸技术主要应用于分节、分段式的桥梁建设工程之中。所以, 这种方式具有劳动强度低的优点。在实际施工的过程中,该施工方式所应用的结构较为复杂,并且工序烦琐,所以其具有施工成本较高的缺点; 滑升技术的主要优点是施工成本不高,然而在实际施工之中,应这种技术难以把控工程的整体质量,并且存在一定的施工安全问题;滑膜技术的主要优点就是施工较快,工期较短。但其也存在一定的缺点,就是其需要消耗大量的支撑材料,如提升系统、模板等等。由于其支撑材料的消耗,导致施工成本的大幅度提升;拼装脚手架模板法具有施工成本低廉、施工时间短、施工安全性高的优点。这种方法主要由脚手架和模板组成, 在某些大型设备无法使用的施工现场,这种方式的应用较为普遍。在实际施工过程中,为了确保工程的经济效益,降低施工成本,应用这种施工方式为宜。钢模板的制作需要采用变形模板,并且将其与定型模办的施工方式综合使用,以此来提升工程的整体施工效率,并且有效降低施工成本。
    4· 公路桥梁薄壁空心高墩施工技术要点
    4.1 加强墩身测量的精度控制
    4.1.1 墩中心的合理测量
    根据实际施工情况可知, 墩柱中心的放样使用的是极坐标法,在放样以后,需要对放样点的坐标进行重新测量,并对放样结果进行合理检测,才能真正提高测量结果的准确性。在对每个墩台进行正式施工之前, 中心定位的测量需要使用全站仪,才能在横向护桩、纵向护桩得到合理设置的基础上,确保交底工作认真完成。
    4.1.2 墩高程的合理测量
    一般使用的是三角高程法,钢条的直径为10mm 左右,并焊接为“丰”字形的觇标,每两根横条直径的距离是16~22cm之间,一共有三根横条,以确保觇标可以被焊接在之前确定好的墩身钢筋上,从而成为一个观测点,即对竖直角进行有效观测。与此同时,觇标之间的距离是用钢尺来测量的,精度度要控制到毫米,需要观测至少六次,才能真正提高空心墩高程测量的可靠性和准确性。
    4.1.3 墩垂直度的合理测量
    通常包括两个方面:①边线垂直度;②中线垂直度,一般中线垂直度的测量使用的是自动安平激光铅直仪, 每个墩设置有两台,在桥墩的承台上安装,并设置合适的保护罩。而激光接收靶是设置在工作平台上的,可以传递墩身的竖向轴线,并将桥墩中线的位置准确引导过去, 从而有效提高中心控制的可靠性和准确性。在模板每次翻身以后,都需要仔细检查一次模板的位置,以避免桥墩纵向与横向的扭转、偏移等超出施工要求规定的范围。
    4.2 钢筋骨架安装的技术要点
    在空心薄壁高墩技术施工的过程中, 钢筋骨架安装是必不可少的一个环节, 也是一个基础性的环节。在实际施工之中,钢筋骨架的安装要注意几个方面:①在套接的过程中所选取的钢筋直螺纹套筒的丝扣长度要在4cm 左右, 为了确保其能达到数值要求,可以将其与桥墩直径相连接;②要确保钢板切面与中轴线的垂直,避免弯曲现象的出现;③在主钢筋接长的过程中,要对断面接头的数量进行控制。通常,将其保持在钢金属量的1/2 为宜;④在进行拼接的过程中,要对丝扣和套筒的固定情况和连接情况进行详细地检测
    4.3 混凝土施工
    混凝土施工主要包含三方面内容,分别为:制备、运输和浇筑。其中,在制备方面,主要由自动拌和楼负责,制备完成后及时装车,由专门搅拌车运输至施工现场,然后在采取塔吊提升料斗的方式进行浇筑,个别工程也可选取泵送法进行浇筑。就提升料斗的浇筑方法而言, 其混合料的坍落度应严格控制在10~13cm 范围内; 而泵送混凝土的坍落度则需控制在15~18cm 范围内。水平浇筑采取分层法进行,每个浇筑层的厚度为30cm,浇筑后及时振捣,由现场施工人员插入振捣棒进行均匀振捣。
    4.4 模板安装
    模板完成加工后及时进行质量检验, 检验完成且合格的模板在进入施工现场以后应对其实施刨光,并整齐码放。安装模板以前需先使用钢丝刷轻刷其表面, 然后均匀抹上一层脱模剂,脱模剂的使用可按照1:4 的比例混合柴油与机油制得。上述处理工作均完成的小型模板需在场地上进行拼装,然后使用塔吊机进行统一吊装。由于模板上存在较多的接缝,
    所以为有效防止漏浆现象的产生,需对接缝进行封堵,封堵材料以双面胶为主, 同时对错台进行严格控制, 以确保施工质量。模板吊装后及时固定,先用16mm 螺栓进行连接,再用槽钢、拉杆等进行加固。安装工作完成以后由测量班组开展现场检测,确保模板安装的实际误差在规范限度内。模板表面的平整的地方可选用长度为2m 的靠尺进行检测。
    5· 结语
    综上所述,在桥梁建设的过程中,空心薄壁高墩技术能够确保桥梁的质量,是目前较为普遍应用的施工技术之一,其具有一定的科学性和严密性。薄壁空心桥墩的外形与重力式桥墩非常相似,但它却有着重力式桥墩无法比拟的优势,这种桥墩具有刚度和强度高、截面积小、自重轻等优点,在桥梁工程中采用此类墩身能够使混凝土圬工量大幅度减少, 有利于工程造价的降低。
参考文献
[1]郭瑞军.公路桥梁薄壁空心高墩施工技术探讨[J].山西建筑,2015(1).
[2]王永亮.公路桥梁薄壁空心高墩施工技术浅析[J].华东科技:学术版,2015(10).
[3]王花驮.渝广高速公路桥梁薄壁空心高墩施工技术[J].四川水力发电,2015(34).
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文章来自:中国滑模网
文章作者:信息一部
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